本周，波士顿动力公司退役了其使用液压系统的著名Atlas机器人。今天，它展示了新的由电力驱动的Atlas机器人。

这个改变可能看起来并不是很大，但TechCrunch的Brian Heater告诉TechCrunch一分钟，现在已经废弃的液压系统已经过时。波士顿动力公司，由现代汽车所有，希望采用电力也不难理解。新的Atlas机器人更加纤瘦，似乎有更好的运动范围。身形和能力的柔韧和操控不是人形机器人的装饰元素，它们可以打开新的用例和可能的工作环境。

今天，新的Atlas还不是非常具体，这并不是一个巨大的惊喜，因为它仍然在步入完善的过程中。不过，我们知道它将首先进入现代汽车工厂，然后在将来更广泛地进入市场。

对于那些希望一个家庭机器人来处理家务和在我们哭泣时握住我们手的人来说，还有其他初创公司正在致力于人形机器人项目。Figure，Agility，特斯拉…有太多公司争夺同一个奖品，无法在这篇简短的文章中一一列出。这让我感到非常兴奋，更多人致力于解决这个问题意味着更快的进展，希望更快地完成一个能够学习的通用人形机器人。

在最后这一点上，值得注意的是，人工智能将在机器人从擅长固定重复任务到能够学习并做更多事情的过程中起到重要作用。尽管当前LLMs能够吸收语言，编写代码等与今天正在开发中的机器人连接的能力还需要时间，但如果你能够凝视足够远的未来，你会发现这个未来。在此我只能说，更快一点，拜托！